안성시의회 안성형 철도 유치를 위한 전문가 초청 정책토론회 개최!!

안성시민들 안성형 철도는 미래 세대 위한 기반시설, 평택~안성~부발 철도, K-반도체 벨트 기반 마련 잠실~청주공항 광역급행철도, 동탄~안성 지선 대안제시 경기도 31개 시, 군 중 유일한 철도 부재 도시인 안성시 집행부와 정치권에 “젓가락만 얹지 마라” 쓴소리도...

안성시의회(안정열 의장)는 수도권 내륙선 및 평택~부발선의 국가철도망 반영 이후, 예비타당성 조사 단계에서 미통과되어 사업 추진이 지연되고 있는 가운데 11월 19일 14시 공도읍 행정복지센터 2층 대회의실에서 합리적 노선 설계와 전략 마련을 위한 전문가 초청 토론회를 개최했다. 이날 토론회는 최호섭 안성시의회 운영위원장이 좌장을 맡아 진행하며, 강혁수 철도기술사가 '안성형 철도 계획 현황과 안성형 철도 노선 제시'라는 주제로 발제했다. 이관실 안성시의원, 박해신 철도전문가, 황준문 신명이엔씨 센터장, 김은배 시민대표, 왕규용 안성시 교통정책과장이 토론자로 참여했다. 강혁수 철도기술사는 안성 비전 2040 종합 발전 계획도, 안성시 주변 개발 계획, 안성시 철도 인프라 현황, 안성시 장래 국가철도망 구축 계획, 안성시 철도 계획 노선을 설명한 뒤 세 가지 철도망 구축 방안을 제시했다. 강혁수 철도기술사가 제안한 첫 번째 방안은 수도권내륙선 지선 계획으로, 잠실~청주공항 광역급행철도를 이른 시기에 시공하고 동탄~안성 구간은 지선을 도입하는 내용이다. 두 번째는 수도권내륙선을 대체하는 방안인데, 첫 번째와 마찬가지로 잠실~청주공항 광역급행철도를 조기에 시공하고 GTX-A와 직접 연결해 운행하는 계획이다. 세 번째 방안은 철도망을 이른 시기에 구축하기 위한 제안인데, 이 역시 남북축인 잠실~청주공항 광역급행철도를 조기에 시공한다는 전제는 같지만 지난 7월 기획재정부 예비타당성조사에서 탈락한 평택부발선 경제성을 확보하기 위해 민자노선 일부 구간을 공유하고 용인 반도체클러스터를 경유하자는 아이디어다. 이 방안으로 추진할 경우 다른 방안으로 남북축과 동서축 국가철도망을 빠른 시기에 구축 가능하다고 설명했다. 이어진 토론에서 이관실 시의원은 "경제성이 부족하다는 이유로 국가철도망에서 제외된 이상 민간투자 철도는 안성을 살릴 유일한 돌파구이자 시민 이동권을 회복할 대안"이라며 "안성의 철도는 단순한 선로가 아니라 미래 세대를 위한 희망의 길"이라고 강조했다. 박해신 철도전문가는 "철도를 유치하려면 개발을 동반해야 하는데 '안성 비전 2040 종합 발전 계획도'를 보면 안성은 특징이 없는 도시"라며 "GTX-A노선을 안성으로 끌고 올 유인책을 찾아야 한다"고 지적했다. 황준문 신명이엔씨 센터장은 "철도 인프라는 단절이 아니라 연속된 하나의 축으로 이뤄져야 한다는 점에서 발제 자료 대안은 의미가 있다. 며 민자철도를 활용해 수도권내륙선과 연계하는 대안과 평택부발선 노선 중 일부 선로에 공동으로 이용한다는 대안은 안성시 처지에서 안성시가 면밀하게 검토해야 한다고 말했다. 이어 김은배 시민대표는 시 집행부와 정치권에 대한 비판을 쏟아내며, 평택부발선이나 수도권 내륙선, 잠실~청주공항 광역급행철도 모두 안성시가 제안하거나 추진한 노선이 아니다. 라고 말하며 누가 추진했든 안성에 역사가 생기고 철도가 지나간다면 환영할 일이지만 인근 시, 군은 철도를 유치하려고 온갖 노력을 다하는데 안성시와 지역 정치권은 왜 젓가락만 올리려 하느냐"고 지적하며, 김보라 안성시장과 윤종군 국회의원에게 공개질의 제안과 함께 윤종군 국회의원은 22대 총선 당시 GTX-A 유치를 핵심 공약으로 내세웠다. 며 "현재 여당 의원으로서, 국토교통위원회 소속 의원으로서 공약 추진 상황을 시민에게 소상하게 보고해 달라"고 요청했다 한편 왕규용 시 교통정책과장은 안성시 철도 역사, 안성시 철도 유치 필요성, 안성시 철도 유치 추진 과정을 짚은 뒤 원론 차원에서 향후 계획과 전망을 평택~안성~부발 철도는 제5차 국가철도망 구축 계획에 다시 반영해 동서축 고속화 철도망을 잇고 K-반도체 벨트의 전략 기반을 마련할 계획이다. 라고 말하며 수도권 내륙선은 사전타당성조사 결과를 바탕으로 예비타당성조사 착수를 진행할 예정이나 일정이 지연될 우려가 있고, 잠실~청주공항 GTX급 광역급행철도 민간 제안사업 민간투자 적격성 조사 결과에 따라 영향을 받을지 모른다. 고 말하며 민간투자 사업인 잠실~안성~청주공항 GTX급 광역급행철도를 중심 노선으로 추진한다. "이 노선이 성사될 경우 안성시 철도시대를 본격 열 전망"이라고 낙관론을 폈다.

수원특례시의회, 73년 만에 독립청사 개청식 개최!!

73년 만의 독립 청사 마련, “시민과 더 가까운 열린 의회로 새로운 출발”

수원특례시의회(의장 이재식)는 17일(월) 인계동 신청사에서 개청식을 열고 독립청사 시대의 본격적인 새 출발을 알렸다. 1952년 개원 이후 73년간 수원시청 청사를 함께 사용해 온 의회가 단독 의회 청사를 마련하게 된 이번 개청식은, 시민과 함께 새로운 의정의 장을 여는 상징적인 행사로 진행됐다. 이날 개청식에는 김용서 제6대 의장 등 역대 의장단, 이재준 수원특례시장, 김승원 국회의원, 박용진 경기도 협치수석, 한원찬 도의원, 김운남 대한민국특례시의회의장협의회장, 경기도시군의회의장협의회, 관내 유관기관 및 단체장, 시민 등 약 500여 명이 참석해 새 청사의 출발을 함께 축하했다. 행사는 ▲기념식수 ▲개청 기념식 ▲현판 제막식 및 테이프 커팅식, 청사 시찰 등으로 진행됐다. 이번에 문을 연 신청사는 지하 3층~지상 9층, 연면적 12,690.16㎡ 규모로 조성됐으며, 효율적인 의정 지원과 시민 참여 확대라는 목표 아래 스마트하고 친환경적인 공간으로 설계되었다. IoT 기반 조명·냉난방·공조 자동제어 시스템과 스마트 회의시스템을 도입해 효율적인 업무 환경을 구현했다. 또한 태양광 설비와 고단열 외피 등을 적용해 에너지 효율을 극대화한 스마트·그린 청사로 조성했으며, 시민 친화적 공간 설계를 통해 누구나 방문해 의견을 나누고 머물 수 있는 참여형 의회 공간을 구현했다. 영상/수원특례시의회 이재식의장이 기념사를 하고있다.<영상/김영진기자> 이재식 의장은 “수원특례시의회가 73년 만에 독립청사에서 새 출발을 맞는 역사적인 순간”이라며, “이번 개청은 단순한 공간 이전이 아니라, 시민의 삶 가까이에서 함께 고민하고 답을 찾는 새로운 공론의 장을 여는 출발점”이라고 말했다. 이어 “시민의 목소리가 닿는 곳에 의회가 있다는 신념으로 언제나 시민 곁에서 ‘시민의회’를 만들어 가겠다”고 강조했다.

안성시, 제1회 SBS고향사랑기부대상서 ‘대상’ ·‘농식품부 장관상’ 수상2관왕 쾌거!!

도농복합도시 강점·지역답례품·공동체 기금사업 등 좋은 평가‥2관왕 쾌거 김보라 시장, “나눔과 상생 조화된 제도 활성화 최선”

안성시(김보라 시장)가 13일 열린 제1회 SBS고향사랑기부대상에서 영예의 ‘대상’과 ‘농촌활성화 유공 농림축산식품부 장관상’을 동시에 수상하며 고향사랑기부제의 모범 지자체로 자리매김했다. 제1회 SBS고향사랑기부대상은 고향사랑기부제의 성과 확산과 우수사례 공유를 위해 올해 처음으로 시행됐으며, 시상식은 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 개최됐다. 시상식에는 김보라 안성시장을 비롯해 고향사랑기금운영심의위원회 임웅재, 유선권 위원과 답례품선정위원회 최지영, 유성호 위원 등이 함께 참석해 안성시 수상의 기쁨을 더했다. 이번 시상에서 안성시는 고향사랑기부제를 기반으로 ‘도농복합도시의 강점을 살린 지역 상생 모델’을 제시하며 심사위원들로부터 좋은 평가를 받았다. 특히 안성은 온라인·오프라인을 아우르는 전방위 홍보와 함께, 지역만의 특색 있는 기부 이벤트와 농특산물 중심의 경쟁력 있는 답례품을 구성하는 등 기부자 예우 프로그램을 체계적으로 운영해왔다. 이를 통해 지역 농가의 소득 증대는 물론, 기부자 만족도가 높은 수준을 기록하며 나눔과 상생이 조화를 이루는 고향사랑기부제의 모범사례로 인정받았다. 또한, 시는 고향사랑기부제 도입 초기부터 민·관 협력체계를 구축하고, 지역 내 다양한 공동체와 연계한 기금사업을 추진해왔다. 특히, 대설피해 농가 지원, 청소년 아침 간편식 사업 등 지역 주민이 체감할 수 있는 실질적인 사업을 전개해 기부금이 ‘지역의 선순환’으로 이어지는 기반을 마련했다. 최근에는 고향사랑기부제 지정기부금을 활용해 마련한 ‘2025 발달장애인 한라산 등반 프로젝트’를 성공리에 마무리하며 남다른 감동을 전했다. 김보라 시장은 “이번 수상은 안성시민과 전국의 기부자, 그리고 함께 노력한 모든 관계자들이 함께 만들어낸 결실”이라며 “3년 차를 맞은 고향사랑기부제가 더 많은 공감과 참여의 제도로 자리잡을 수 있도록 최선을 다하겠다”고 소감을 전했다. 한편, 안성시는 이번 수상을 계기로, 향후 고향사랑기부제 활성화를 위한 신규 답례품 개발과 홍보 콘텐츠 다각화에 박차를 가할 계획이다. 특히, 연말 기부 집중기간을 맞아 전국민을 대상으로 한 다양한 참여 캠페인을 통해 더 많은 기부자가 ‘안성의 가치’에 동참할 수 있도록 할 방침이다.

정명근 화성특례시장, 이재명 대통령 주재 국정설명회에서 ‘특례시 지원에 관한 특별법’ 제정지원 건의 !!

11월 12일 청와대 영빈관에서 이재명 대통령 주재로 전국 시장‧군수‧구청장을 대상으로 한 국정설명회가 열렸다. 정명근 화성특례시장은 대한민국특례시시장협의회 대표회장 자격으로 참석해, 대통령에게 ‘특례시 지원에 관한 특별법’ 제정의 필요성을 건의했다. 현재 화성시를 비롯한 수원·용인·고양·창원시는 인구 100만 명이 넘는 대도시로, 기초자치단체임에도 광역시급 행정수요를 감당해야 하는 현실에 놓여 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 2022년 1월 「지방자치법」 개정으로 ‘특례시’ 제도가 신설되었지만, 제도 시행 이후에도 실질적인 권한 이양은 매우 제한적이다. 현재 국가 및 도 사무 약 4만여 건 중 특례시에 이양된 권한은 17건에 불과해, 명칭만 ‘특례시’로 불릴 뿐 실질적인 차별성이 부족하다는 지적이 이어지고 있다. 이 문제를 해소하기 위해 행정안전부는 2024년 12월 「특례시 지원에 관한 특별법안」을 발의했으며, 국회에서도 관련 법안이 총 8건 발의됐다. 그러나 현재까지 행정안전위원회에 상정조차 되지 못한 채 1년 가까이 계류 중이다. 이날 정명근 시장은 대통령에게 도시의 특성을 반영한 행정서비스 질 제고를 위한 특례시의 법적 지위 명확화, 국가사무 4만여 건 중 이양된 17건의 한계를 개선하기 위한 실질적 권한 발굴 및 이양 확대, 광역시 수준의 행정수행을 위한 재정특례 지원 강화(징수교부금 비율을 현행 3%에서 10%로, 조정교부금 재원비율을 47%에서 67%로 상향), 인구감소지역-특례시 간 공동협력사업 활성화 지원 등의 내용을 건의했다. 정명근 특례시시장협의회 대표회장은 “인구 100만이 넘는 특례시들이 인구감소지역과 다양한 상생협력사업을 추진하고자 하나, 지방재정법상 타 지자체에 대한 경비지출이 제한돼 있다”고 관련 법령 개정의 필요성을 건의했다. 이어, “대통령께서 강조하신 진정한 민주주의와 자치분권의 실현을 위해 ‘특례시 특별법’이 조속히 제정될 수 있도록 관심과 지원을 부탁드린다”라고 말해 주목을 받았다.