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수인선 수원~한대앞 구간 개통식… 12일부터 운행

1995년 12월 운행 중단한 수인선, 25년 만에 전 구간 연결
염태영 시장은 “앞으로 수원발 KTX, GTX-C노선, 신수원선까지 개통되면 수원은 동서남북을 잇는 철도망을 갖추게 되고, 대중교통체계도 한결 편리해질 것”이라며 “수인선 수원 구간 상부에는 도시숲과 시민이 가꾸는 ‘참여정원’, 자전거도로, 산책길들 시민을 위한 공간을 조성할 것”이라고 말했다.

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           수인선 복선전철 3단계 수원~한대앞 구간 개통식이 10일 고색역에서 열렸다.

 

                12일부터 운행을 시작한다.


1937년 3월 1일 개통돼 58년 간 ‘서민의 발’ 역할을 하다가 1995년 12월 31일 운행을 중단했던 수인선 협궤열차는 25년 만에 전철로 재탄생해 다시 달리게 됐다.

수인선 복선전철은 1단계 오이도~송도 구간이 2012년 6월, 2단계 송도~인천 구간은 2016년 2월, 개통했다.

수원~한대앞 구간 개통으로 수원역에서 인천역에 이르는 전 구간이 연결됐다.

안산 구간은 기존 도시철도 선로를 공유한다.

수원~한대앞 구간에는 고색역·오목천역, 어천·야목·사리역 등 5개 역이 들어선다.

수원 구간은 5.35㎞다.

수인선은 6량 1편성으로 운영된다.

수인선 개통으로 수원역에서 인천역까지 환승 없이 75분 만에 갈 수 있다.

이날 개통식에는 염태영 수원시장과 김현미 국토교통부 장관, 이재명 경기도지사, 백혜련 의원 등이 참석했다.

염태영 시장은 “앞으로 수원발 KTX, GTX-C노선, 신수원선까지 개통되면 수원은 동서남북을 잇는 철도망을 갖추게 되고 대중교통체계도 한결 편리해질 것”이라며 “수인선 수원 구간 상부에는 도시숲과 시민이 가꾸는 ‘참여정원’, 자전거도로 산책길들 시민을 위한 공간을 조성할 것”이라고 말했다.


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